The Cost of Non-Europe in Transport
Transport is a vital component of the EU economy with huge untapped potential. The sector suffers however from remaining barriers, gaps and market inefficiencies that create substantial costs and that could be addressed through further action at EU level. The gains that could be achieved from addressing the identified issues in the four modes of transport - rail, road, air and maritime - are estimated to amount to at least 8.6 billion euros annually. While the four sectors show similarities in terms of market fragmentation and lack of competitiveness, each sector requires its own approach to reform. This document summarises the main elements that build up the Cost of Non-Europe in the transport sector. This is an updated version of a briefing published in January 2015.
Briefing
Πληροφορίες για το έγγραφο
Τύπος δημοσίευσης
Συγγραφέας
Τομέας πολιτικής
Λέξη κλειδί
- αγορά των μεταφορών
- ανάλυση κόστους-ωφέλειας
- διευρωπαϊκό δίκτυο
- εναέριες και διαστημικές μεταφορές
- εναέριες μεταφορές
- ενιαία αγορά
- ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ
- ευρωπαϊκή οικοδόμηση
- ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ
- θαλάσσια μεταφορά
- θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές
- κοινή πολιτική μεταφορών
- λογιστική διαχείριση
- μεταφορά εμπορευμάτων
- μεταφορά επιβατών
- ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
- οδικές μεταφορές
- οργάνωση των μεταφορών
- πολιτική μεταφορών
- σιδηροδρομικές μεταφορές
- υποδομή μεταφορών
- χερσαίες μεταφορές