Access to the international market for coach and bus services
The European Union aims to ensure that road transport rules are applied effectively and without discrimination. The current rules governing the access to the international market for coach and bus services appear to have been only partly effective in promoting this mode of transport. There are still differences in rules on access to national markets, differences in openness of national markets, diverse national access arrangements and discrimination in access to terminals in some EU countries. In an attempt to address the issue, the European Commission adopted a legislative proposal on 8 November 2017 to amend the EU rules for access to the international market for coach and bus services. The proposal is part of its 'Europe on the Move' package, which aims to modernise European mobility and transport. The European Parliament adopted its position on the proposal on 14 February 2019. However, interinstitutional negotiations cannot yet begin, as the Council has not reached a common position on the file. Third edition. The 'EU Legislation in Progress' briefings are updated at key stages throughout the legislative procedure.
Briefing
Πληροφορίες για το έγγραφο
Τύπος δημοσίευσης
Συγγραφέας
Τομέας πολιτικής
Λέξη κλειδί
- άδεια μεταφοράς
- αναθεώρηση νόμου
- ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
- απασχόληση
- βιώσιμη κινητικότητα
- δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης
- διεθνείς μεταφορές
- διεθνείς οδικές μεταφορές
- ελεύθερη παροχή υπηρεσιών
- εμπορική πολιτική
- ΕΜΠΟΡΙΟ
- ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ
- κατανάλωση
- κοινοβουλευτικό έργο
- λεωφορείο
- μελέτη επιπτώσεων
- μεταφορά επιβατών
- ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
- οδικές ενδομεταφορές
- οικονομική ανάλυση
- ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ
- ομάδα συμφερόντων
- οργάνωση των μεταφορών
- πολιτική ζωή και δημόσια ασφάλεια
- πολιτική μεταφορών
- ΠΟΛΙΤΙΚΗ
- πρόσβαση στην αγορά
- πρόταση (ΕE)
- υπηρεσία κοινής ωφέλειας
- χερσαίες μεταφορές