Politique des biocarburants et changement indirect dans l'affectation des sols
En bref
20-04-2015
L'Union européenne a apporté son soutien aux biocarburants, en particulier en vue de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans les transports routiers. Toutefois, la politique actuelle a été souvent critiquée, y compris par le Parlement européen, parce qu'elle ne tient pas compte des émissions dues au changement indirect dans l'affectation des sols. La Commission a présenté une proposition législative en octobre 2012 pour pallier cette lacune. Les négociations en seconde lecture avec le Conseil ont débouché sur un compromis, qui fera l'objet d'un vote en plénière.
En bref
À propos de ce document
Type de publication
Auteur
Domaine politique
Mot-clé
- activité agricole
- AGRICULTURE, SYLVICULTURE ET PÊCHE
- biocarburant
- bioénergie
- coopération interinstitutionnelle (UE)
- création d'emploi
- culture énergétique
- emploi
- EMPLOI ET TRAVAIL
- ENVIRONNEMENT
- exploitation de la terre agricole
- impact sur l'environnement
- institutions de l'Union européenne et fonction publique européenne
- politique de l'environnement
- politique énergétique
- production d'énergie
- rendement énergétique
- réduction des émissions de gaz
- transport routier
- transport terrestre
- TRANSPORTS
- UNION EUROPÉENNE
- utilisation des terres
- ÉNERGIE
- énergie douce