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Le paquet «Ajustement à l’objectif 55» de juillet et de décembre 2021 a été conçu pour atteindre les objectifs de la loi européenne sur le climat: la neutralité climatique d’ici à 2050 et une réduction de 55 % des émissions nettes de gaz à effet de serre d’ici à 2030 par rapport aux niveaux de 1990. Il se composait de 13 propositions, étroitement liées, de révision de la législation européenne en vigueur sur le climat et l’énergie, ainsi que de six nouvelles propositions législatives. Toutes les ...

The carbon border adjustment mechanism (CBAM) puts a price on the carbon emissions of goods imported into the EU, thus levelling the playing field between EU industry, which is subject to a carbon price in the EU emissions trading system (EU ETS), and foreign producers in countries that do not have an equivalent system in place.

On 22 December 2021, the European Commission announced its proposal for the introduction of new own resources. The underlying objective is to decrease the share of own resources based on gross national income (GNI) in the revenue mix while preserving existing long-term EU policy commitments. The initiative also seeks to secure the necessary resources to cover new budgetary expenditures, such as the repayments of the debt arising from the Next Generation EU recovery fund and the recently adopted Social ...

As part of the 'fit for 55' package, the Commission proposed a revision to the EU's emissions trading system (ETS) as regards carbon dioxide emissions from aviation. The proposal sought to ensure that the sector contributes to the EU's climate targets through increased auctioning of allowances, with an end to free allowances from 2027, and by applying the linear reduction of aviation allowances. The proposal would also integrate, into the revised ETS, the International Civil Aviation Organization's ...

As part of the 'Fit for 55' package, the European Commission presented a legislative proposal to review the EU Emissions Trading System (ETS). The aim of the review is to align the EU ETS Directive with the EU targets set out in the European Climate Law. To this end, the amount of emission allowances would be reduced, fewer allowances would be allocated for free, and the ETS would be extended to maritime transport. A separate new emissions trading system would be established for fuel distribution ...

The proposal to revise the market stability reserve (MSR) for the EU emissions trading system (ETS) consists of prolonging its current parameters. Under the current rules, the intake rate of allowances to the MSR and the minimum allowances placed in the reserve have been doubled until the end of 2023, to allow for a quick removal of surplus EU ETS allowances. The proposal is aimed at maintaining the current doubled intake rate (24 %) and minimum number of allowances placed in the reserve (200 million ...

Statistical own resources could be devised to create more independence from the Gross National Income (GNI) contribution and address policy issues at the same time. Statistical own resources should practically be based on information already collected by Eurostat. Therefore, Member States do not have to provide new data. The base and call-rate of a policy-linked statistical contribution could be designed and fine-tuned to entail deliberate distributive implications among Member States. This could ...

Le Fonds social pour le climat

En bref 12-04-2023

Le Fonds social pour le climat a été proposé par la Commission européenne dans le cadre du paquet «Ajustement à l’objectif 55» afin d’aider les citoyens les plus vulnérables et les entreprises touchées par l’extension du système d’échange de quotas d’émission (SEQE) de l’Union aux secteurs du bâtiment et du transport routier. Le Fonds, qui devrait être partiellement financé par les futures recettes du SEQE, servira à fournir une aide directe au revenu et à investir dans la rénovation énergétique ...

Le 14 juillet 2021, dans le cadre du paquet «Ajustement à l’objectif 55», la Commission a présenté une proposition législative en vue d’une révision du système d’échange de quotas d’émission (SEQE) de l’Union, afin de l’aligner sur l’objectif fixé dans la loi européenne sur le climat, à savoir une réduction de 55 % des émissions nettes de gaz à effet de serre (GES) de l’Union d’ici à 2030 par rapport aux niveaux de 1990. Un accord de trilogue conclu en décembre 2022 devrait être mis aux voix au cours ...

Le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières de la Commission européenne (MACF) a été conçu pour rendre plus équitables les conditions de concurrence entre les producteurs de l’Union et ceux des pays tiers en attribuant un prix du carbone à certains produits importés tout en supprimant progressivement la délivrance de quotas d’émission à titre gratuit aux entreprises industrielles de l’Union. Le 22 juin 2022, le Parlement a adopté sa position, assortie d’un nombre important d’amendements à la ...