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Revision of the Weights and Dimensions Directive
In July 2023, the Commission tabled a package of proposals for the greening of freight transport. Among the three proposals is one on the revision of the Weights and Dimensions Directive, which sets limits for heavy goods vehicles in international road transport. The proposal seeks to further promote use of zero-emission trucks by allowing these to exceed the standard weight limits. It also seeks to clarify the rules on use of heavier and longer vehicles in cross-border transport operations between ...
COP28 climate change conference: Outcomes
The 28th Conference of the Parties (COP28) to the UN Framework Convention on Climate Change in Dubai, United Arab Emirates, ended on 13 December 2023. The conference operationalised the Loss and Damage Fund, which was established by COP27 in 2022. It also concluded the first global stocktake of climate action under the Paris Agreement and adopted a decision calling for accelerated short-term action and an orderly transition away from fossil fuels towards climate-neutral energy systems – the first-ever ...
CO2 emissions of new cars and vans
Road transport is responsible for almost a fifth of the EU's greenhouse gas (GHG) emissions. The revision of the regulation on CO2 emission limits for new cars and vans under the 'fit for 55' package ensures an increasingly higher share of clean vehicles on European roads. All new cars registered after 2035 must be zero-emission vehicles. The new Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) meanwhile provides for roll out of the necessary recharging points.
Norme più rigorose in materia di CO₂ per i veicoli pesanti
Nel febbraio 2023 la Commissione europea ha presentato una proposta legislativa di revisione del regolamento (UE) 2019/1242 che definisce i livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 dei veicoli pesanti nuovi nell'UE. La revisione proposta amplierebbe il campo di applicazione del regolamento per includervi gli autobus urbani, i pullman, i rimorchi e altri tipi di autocarri. Le emissioni medie di CO2 dei veicoli pesanti nuovi sarebbero ridotte del 90 % rispetto ai livelli del 1990 entro ...
Policy Departments' Monthly highlights - October 2023
The Monthly highlights publication provides an overview, at a glance, on the on-going work of the policy departments, including a selection of the latest and forthcoming publications, and a list of future events.
Per un'aria più pulita in Europa
Durante la tornata di settembre il Parlamento voterà la relazione approvata dalla commissione per l'ambiente, la sanità pubblica e la sicurezza alimentare (ENVI) su una proposta di revisione della legislazione dell'UE in materia di qualità dell'aria. Una volta approvata in Aula la relazione costituirà la posizione del Parlamento per i negoziati con il Consiglio, che deve ancora concordare un orientamento generale.
EU protein strategy
The EU is largely self-sufficient in agricultural products, thanks to its common agricultural policy (CAP). However, the EU livestock sector is critically dependent on imports of plant-based proteins for animal feed, especially soybeans, from Argentina, Brazil and the United States (US). The links between protein imports and deforestation, on the one hand, and the substantial greenhouse emissions (GHG) from animal farming, on the other, are also lending greater prominence to the use of plant-based ...
Infrastrutture per combustibili alternativi
Nel luglio 2021 la Commissione europea ha presentato il pacchetto "Pronti per il 55 %”, un insieme di proposte volte a rendere le politiche dell'UE in materia di clima, energia, uso del suolo, trasporti e fiscalità idonee a ridurre le emissioni nette di gas a effetto serra di almeno il 55 % entro il 2030. Il pacchetto comprende una proposta di revisione delle norme sulla realizzazione di un'infrastruttura per i combustibili alternativi. A seguito di un accordo provvisorio tra i negoziatori del Parlamento ...
Fondo sociale per il clima
Il Fondo sociale per il clima è stato proposto dalla Commissione europea nell'ambito del pacchetto "Pronti per il 55 %", al fine di sostenere i cittadini e le imprese più vulnerabili interessati dall'estensione del sistema di scambio di quote di emissione dell'UE (ETS) ai settori dell'edilizia e del trasporto su strada. Il Fondo sarebbe parzialmente finanziato dai futuri proventi del sistema ETS e utilizzato per il sostegno diretto al reddito e per investimenti nella ristrutturazione edilizia all'insegna ...
Revisione del sistema EU ETS: Pronti per il 55%
Il 14 luglio 2021, nell'ambito del pacchetto "Pronti per il 55%", la Commissione europea ha presentato una proposta legislativa di revisione del sistema di scambio di quote di emissione dell'UE (EU ETS), al fine di allinearlo all'obiettivo fissato nella normativa europea sul clima di ridurre del 55 % le emissioni nette di gas a effetto serra dell'UE entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990. Un accordo raggiunto in sede di trilogo nel dicembre 2022, dovrebbe essere messo ai voti durante la tornata ...