Szukaj

While multiple causes underpin accounting scandals such as Wirecard, they often point at deficiencies in the audit profession and its oversight. Currently, the system of national public audit oversight boards (POBSAs) is fragmented and overly complex, characterized by limited responsiveness to red flags, and apparent lack of communication among the POBSAs, and with other supervisors. This suggests supervisory coordination and clear action triggers are imperative. Importantly, pervasively low transparency ...

The regulations on admission to the occupation of road transport operator and on access to the international road transport market have been contributing to the functioning of EU road transport and fairer competition between resident and non-resident hauliers since December 2011. Despite the improvements they have brought to the sector, persistent shortcomings such as diverging national application of the rules and uneven enforcement called for a revision of both acts. On 31 May 2017, as part of ...

In the EU, professions are regulated at either Union or Member State level. In the latter case, qualification requirements can differ widely between Member States, due to their respective historical development and experience. This can lead to a lack of clarity on the criteria used, and result in fragmentation of the single market. The proposed directive on a proportionality test before adoption of new regulation of professions, tabled by the European Commission, sought to harmonise the way in which ...

W Unii Europejskiej prawo do wyboru zawodu i do wykonywania zawodu regulowanego jest prawem podstawowym. Choć zawody są regulowane bądź na poziomie Unii bądź na poziomie państw członkowskich, konieczne jest przestrzeganie unijnych zasad proporcjonalności i niedyskryminacji. Parlament i Rada osiągnęły porozumienie w rozmowach trójstronnych dotyczących wniosku Komisji Europejskiej w sprawie analizy proporcjonalności przed przyjęciem nowych środków dotyczących regulacji zawodów. Porozumienie osiągnięte ...

W ramach działań mających na celu ograniczenie emisji w sektorze transportu UE pragnie doprowadzić do lepszego wykorzystania żeglugi śródlądowej. Wymaga to rozwiązania problemu ograniczonej mobilności siły roboczej i braku wykwalifikowanych pracowników w tym sektorze. Celem proponowanej dyrektywy jest ustanowienie jednego systemu kwalifikacji, którego podstawą byłyby kompetencje i który miałby zastosowanie do pracowników na wszystkich śródlądowych drogach wodnych w UE. Ostatecznie nowe przepisy mają ...

Swoboda przedsiębiorczości i swoboda świadczenia usług są jednym z fundamentów jednolitego rynku, umożliwiając mobilność przedsiębiorstw i specjalistów w całej UE. Wprowadzenie w życie tych swobód zakłada powszechne uznawanie krajowych dyplomów i kwalifikacji. W zakresie ich harmonizacji i wzajemnego uznawania przyjęto różne rozwiązania, opracowywane są też kolejne przepisy dotyczące tej kwestii.

This note seeks to provide an initial analysis of the strengths and weaknesses of the European Commission's impact assessment (IA) accompanying the above proposal, submitted on 31 May 2017 and referred to Parliament's Committee on Transport and Tourism (TRAN). The existing legislative framework regulating European cabotage operations (the national carriage of goods for hire or reward carried out by non-resident hauliers on a temporary basis in a host Member State) was adopted in 2009 (Regulations ...

In general, the IA appears to set out logical reasoning linking the problem, its underlying drivers, the objectives and the policy options to tackle the problem. It seems to be based on sound research and analysis, while nevertheless recognising that there are still data gaps to be filled. With regard to the analysis of impacts, a more targeted analysis of the likely impacts on SMEs might have been desirable. Also, the IA does not seem to identify operational objectives for its preferred policy option ...

Regulation (EC) No 1071/2009 and Regulation (EC) No 1072/2009 set out a common legal framework to access road transport operator business and the road haulage market. The different analyses and studies carried out at European level show that the two regulations had positive effects on the internal market (such as harmonisation, introduction of quantitative criteria, clarification of terms, linking of the international cabotage to international carriage operations) and are an appropriate tool to deal ...

Wskutek przyjęcia szeregu europejskich aktów ustawodawczych zarówno międzynarodowy transport drogowy, jak i kabotaż towarów i osób uległy stopniowej liberalizacji.