Post-Brexit rail safety and interoperability rules within the Channel Tunnel
Em síntese
02-10-2020
From 1 January 2021, EU law will no longer apply to the part of the Channel Tunnel under the jurisdiction of the United Kingdom. During the October I plenary session, Parliament is expected to vote on two proposals to maintain safe and efficient railway operations within the Channel Tunnel from that date. They aim to keep a single safety authority for the whole tunnel applying EU rules and to empower France to negotiate a new agreement with the United Kingdom to that end.
Em síntese
Sobre este documento
Tipo de publicação
Autor
Domínio de intervenção
Palavra-chave
- AMBIENTE
- Canal da Mancha
- construção europeia
- Europa
- GEOGRAFIA
- geografia económica
- geografia política
- infraestrutura do transporte
- ligação através do canal da Mancha
- meio natural
- política de transportes
- PRODUÇÃO, TECNOLOGIA E INVESTIGAÇÃO
- regulamentação técnica
- Reino Unido
- retirada da UE
- segurança ferroviária
- tecnologia e regulamentação técnica
- transporte ferroviário
- transporte terrestre
- TRANSPORTES
- UNIÃO EUROPEIA