Odometer manipulation in motor vehicles
Estudo
09-01-2018
Second-hand cars traded across the EU have their odometer readings manipulated more frequently than those traded on national markets. Odometer fraud is difficult to track and leaves no trace. This incurs costs and creates challenges on the EU internal market. It can also impact EU road safety. Against this background, this European added value assessment identifies weaknesses in the existing EU legal system. Moreover, it outlines potential policy measures that could be taken at the EU level, and that could generate European added value through coordinated approaches and more harmonisation in this area.
Estudo
Anexo 1
Sobre este documento
Tipo de publicação
Autor
Domínio de intervenção
Palavra-chave
- competência dos Estados-Membros
- comércio intra-UE
- controlo técnico
- dimensão transfronteiras
- DIREITO
- direito da UE
- direito da União Europeia
- direito penal
- ECONOMIA
- EDUCAÇÃO E COMUNICAÇÃO
- Estado-Membro UE
- fraude
- GEOGRAFIA
- geografia económica
- informação e tratamento da informação
- informática e processamento de dados
- intercâmbio de informação
- INTERCÂMBIOS ECONÓMICOS E COMERCIAIS
- matrícula do veículo
- organização dos transportes
- política comercial
- política de transportes
- PRODUÇÃO, TECNOLOGIA E INVESTIGAÇÃO
- recolha de dados
- regiões e política regional
- regulamentação técnica
- segurança rodoviária
- tecnologia e regulamentação técnica
- TRANSPORTES
- tráfico ilícito
- UNIÃO EUROPEIA
- veículo motorizado