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Tiziana BEGHIN Tiziana BEGHIN
Tiziana BEGHIN

Nezařazení poslanci

Itálie - Movimento 5 Stelle (Itálie)

Datum narození : , Genova

Úvodní stránka Tiziana BEGHIN

Členka

INTA
Výbor pro mezinárodní obchod
D-US
Delegace pro vztahy se Spojenými státy americkými
DMED
Delegace v Parlamentním shromáždění Unie pro Středomoří

Náhradnice

BUDG
Rozpočtový výbor
IMCO
Výbor pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů
DMAG
Delegace pro vztahy se zeměmi Maghrebu a Arabskou maghrebskou unií, včetně Smíšených parlamentních výborů EU-Maroko, EU-Tunisko a EU-Alžírsko
DMAS
Delegace pro vztahy se zeměmi Mašreku

Poslední činnosti

Uplatňování pravidel bezpečnosti a interoperability železnic v Lamanšském průlivu (C9-0212/2020) IT

08-10-2020
Písemná vysvětlení hlasování

La presente proposta di Regolamento ha lo scopo di garantire l'esercizio sicuro ed efficiente del collegamento fisso sotto la Manica dopo la fine del periodo di transizione previsto dall'accordo sul recesso del Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord dall'Unione europea. Tutte le questioni relative alla costruzione e all'esercizio del collegamento fisso sotto la Manica sono infatti vigilate da una commissione intergovernativa, istituita con il trattato di Canterbury del 1986 tra la Francia e il Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord e ai sensi della direttiva (UE) 2016/798. Alla fine del periodo di transizione, però, la commissione intergovernativa non sarà più un'autorità nazionale preposta alla sicurezza a norma del diritto dell'Unione e quest'ultimo non sarà più applicabile alla parte del collegamento fisso sotto la Manica, sottoposta alla giurisdizione del Regno Unito, salvo disposizione contraria di un accordo internazionale che vincoli il Regno Unito. Ritenendo opportuno mantenere la commissione intergovernativa come unica autorità preposta alla sicurezza e competente per l'intera infrastruttura, ho votato a favore di modifica della direttiva (UE) 2016/798.

Rozhodnutí, jímž se Francie zmocňuje k uzavření mezinárodní dohody týkající se Lamanšského průlivu (C9-0211/2020) IT

08-10-2020
Písemná vysvětlení hlasování

Per garantire un esercizio sicuro ed efficiente del collegamento fisso sotto la Manica, è opportuno mantenere la commissione intergovernativa quale un'unica autorità preposta alla sicurezza competente per l'intera infrastruttura. Considerata la particolare posizione del suddetto collegamento ferroviario, che comprende un'unica struttura ingegneristica complessa situata in parte nel territorio francese e in parte in quello di un paese terzo, è opportuno autorizzare la Francia a negoziare, firmare e concludere un accordo internazionale con il Regno Unito riguardante l'applicazione delle norme di sicurezza ferroviaria dell'Unione al collegamento fisso sotto la Manica, al fine di mantenere un regime di sicurezza unificato, fatte salve talune condizioni. Tale accordo, che entrerà in vigore dopo la fine del periodo di transizione previsto dall'accordo sul recesso del Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord dall'Unione europea, garantirebbe per esempio il rispetto, da parte della commissione intergovernativa, delle disposizioni del diritto dell'Unione applicabili alle autorità nazionali preposte alla sicurezza, in particolare la direttiva (UE) 2016/798, (UE) 2016/797 e il regolamento (UE) 2016/796; e la possibilità che, in caso di emergenza, l'autorità nazionale francese preposta alla sicurezza assuma temporaneamente la competenza sulla parte del collegamento fisso sotto la Manica sottoposta alla giurisdizione francese. Ho espresso voto favorevole.

Ekologická produkce: datum použitelnosti a některá další data (C9-0286/2020) IT

08-10-2020
Písemná vysvětlení hlasování

Con il presente Regolamento rettificativo si intende correggere alcuni riferimenti contenuti nel Regolamento 2018/848 sulla produzione di prodotti biologici. La Commissione rimanderà al 1 gennaio 2022 l'entrata in vigore del nuovo regolamento biologico per dare ai paesi dell'UE più tempo per modernizzare le proprie legislazioni nazionali. Trattandosi di una mera correzione resasi necessaria a seguito di problemi tecnici, ho votato a favore.

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