Leila CHAIBI Leila CHAIBI
Leila CHAIBI

Den Europæiske Venstrefløjs Fællesgruppe/Nordisk Grønne Venstre

Medlem

Frankrig - La France Insoumise (Frankrig)

Fødselsdato : , Dijon

Hjem Leila CHAIBI

Medlem

EMPL
Udvalget om Beskæftigelse og Sociale Anliggender
AFCO
Udvalget om Konstitutionelle Anliggender
DLAT
Delegationen til Den Euro-Latinamerikanske Parlamentariske Forsamling

Stedfortræder

TRAN
Transport- og Turismeudvalget
D-MX
Delegationen til Det Blandede Parlamentariske Udvalg EU-Mexico

Seneste aktiviteter

OPINION on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council establishing the framework for achieving climate neutrality and amending Regulation (EU) 2018/1999 (European Climate Law) EN

15-07-2020 TRAN_AD(2020)650613 PE650.613v02-00 TRAN
Skyggeordfører for udtalelse
Tilly METZ

Særlige regler i forbindelse med udstationering af førere i vejtransportsektoren og håndhævelseskrav (A9-0114/2020 - Kateřina Konečná) FR

08-07-2020
Skriftlige stemmeforklaringer

. – Ce rapport lié au Paquet Mobilité concerne le détachement des chauffeurs routiers. Il s'agit de mettre en place une "lex specialis-loi spéciale" car la directive sur le détachement des travailleurs ne couvre pas les chauffeurs routiers. Cependant, ni le transport bilatéral (entre un pays A et un pays B), ni le transit (passage dans un pays C lors d'un transport entre un pays A et un pays B) ne sont inclus et il est possible de faire deux opération de cabotage pendant le trajet aller-retour sans être soumis à ces règles. Pourtant, ces modes de transport représentent l'essentiel des déplacements au sein de l'Union européenne. Ces mesures ne permettent donc pas de réduire suffisamment le dumping social, ou de façon bien trop maigre. Pour ces raisons et pour poursuivre la position défendue par la France Insoumise dans son programme, je vote contre ce texte.

Daglig og ugentlig køretid, minimumspauser og hviletid samt lokalisering ved hjælp af takografer (A9-0115/2020 - Henna Virkkunen) FR

08-07-2020
Skriftlige stemmeforklaringer

. – Ce rapport lié au Paquet Mobilité concerne les conditions de travail des chauffeurs routiers. Les discussions ont été très âpres entre le Parlement européen et le Conseil, notamment sur la période de référence qui sert de base sur laquelle sont calculées le temps de travail et le temps de repos des chauffeurs routiers, et je regrette que cette période soit passée de 2 à 3 semaines. Cependant, ce texte comporte des avancées notables comme l'interdiction du repos en cabine pour les repos de 45h qui devra maintenant être organisé dans des logements payés par les employeurs. De plus, je suis ravie de l'obligation du retour du chauffeur chez lui toutes les trois semaines et de l'implémentation de tachygraphes dans les camions qui permettront de connaitre réellement les heures de travail des chauffeurs. Enfin, je suis contente de l'inclusion des conducteurs de véhicules utilitaires légers de plus de 2,5 tonnes dans ces mesures. Je vote pour ce texte qui permettra de réelles améliorations des conditions de travail des routiers et je me réjouis de poursuivre ma collaboration avec les organisations syndicales pour continuer afin d'améliorer toujours davantage les conditions de travail des chauffeurs routiers et de tous les travailleurs européens.

Leila CHAIBI
Leila CHAIBI

På EP NEWSHUB

RT @TaxiEUAlliance: The Executive Vice-President of the @EU_Commission Margrethe @vestager has answered to the written question, presented by @leilachaibi last May, on assistance for #taxi firms. #TEA #TaxieuropeAlliance https://t.co/cyGcbHdWJr 

Kontakt

Bruxelles

Strasbourg