Kirjalikud selgitused hääletuse kohta Johan VAN OVERTVELDT

De N-VA onderschrijft het akkoord over de nieuwe CO2-emissienormen voor zware voertuigen. Deze normen dragen niet alleen bij aan het verminderen van de CO2-uitstoot, maar ook aan een betere luchtkwaliteit. Hiernaast speelt Vlaanderen een voortrekkersrol in de elektrificatie van deze sector, dus zal dit dossier ook bijdragen aan de creatie van meer jobs.
We blijven echter bezorgd over het gebrek aan technologieneutraliteit binnen deze tekst. Ook het gebruik van koolstofneutrale brandstoffen zal een belangrijke rol spelen in het vergroenen van de transportsector en het verminderen van de CO2-uitstoot. Bovendien benadrukken we dat het belangrijk is om de volledige levenscyclus van voertuigen in overweging te nemen bij het berekenen van koolstofemissies. Dit omvat niet alleen de emissies tijdens het gebruik van het voertuig, maar ook die tijdens de productie en het recyclageproces.
Ondanks deze bedenkingen steunt N-VA de nieuwe CO2-emissienormen voor zware voertuigen. Het biedt investeringszekerheid voor de sector en draagt bij aan een welvarend Vlaanderen.

N-VA erkent de goede elementen in het verslag, zoals de noodzaak tot hervormingen in de lidstaten teneinde ons concurrentievermogen te versterken.
We steunen evenwel niet de impliciete suggestie om de RRF na 2026 te verlengen We betreuren het verder dat in de tekst geen melding wordt gemaakt van de noodzakelijke besparingen in de overheidsuitgaven en dat kernenergie niet genoemd wordt als energiebron die onze afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele energiebronnen moet terugdringen.

N-VA is voorstander van gedegen consumentenwetgeving. Misleiding van de consument kan niet. Gelet op onze kleine, open markt wordt die wetgeving het beste op EU-niveau aangenomen.
Inzake de beteugeling van onterechte groene claims zien we dat dit verslag onnodig centralistisch en bureaucratisch opgebouwd is en geen uitzondering maakt voor kmo’s. Ook zij kunnen in de toekomst met boetes geconfronteerd worden.
Daarnaast worden onjuiste groene claims nu reeds door de economische inspectie aangepakt op basis van de richtlijn oneerlijke handelspraktijken, die zeer recent nog werd aangescherpt. Deze richtlijn zou hier dus nog bovenop komen, indien zij na de trialoogonderhandelingen zou worden aangenomen.
Om deze redenen onthoudt N-VA zich van stemming.

Als N-VA staan we voor een Europa dat de vrijheid van personen en goederen bevordert, maar ook rekening houdt met het subsidiariteitsbeginsel en respect voor nationale bevoegdheden. Hoewel we erkennen dat een Europese normering voor types rijbewijzen voordelen kan bieden, zoals een bevordering van zowel mobiliteit binnen de Unie als het gelijke speelveld, vinden we dat de herziening van de richtlijn voor rijbewijzen enkele stappen te ver ging. Daarom stemden we tegen deze tekst.
Het voorstel voor verplichte medische tests bij het behalen en vernieuwen van rijbewijzen veroorzaakte terecht bezorgdheid. Het zou onnodige bureaucratie veroorzaken en veel tijd en geld kosten. Gelukkig zijn deze punten grotendeels uit de tekst gehaald. Ook de verplichte medische tests voor 70-plussers, wat neerkomt op leeftijdsdiscriminatie, zijn uit de tekst verwijderd.
Om ongevallen tegen te gaan kunnen medische tests een hulpmiddel zijn. Ze moeten echter gericht gebeuren waar ze nodig zijn. Hiervoor moeten lidstaten en regio’s zelf kunnen bepalen hoe ze dit aanpakken. Er is namelijk geen one-size-fits-all-oplossing. We hopen dat er nog verdere vooruitgang kan worden geboekt op deze punten, zodat we uiteindelijk een tekst kunnen steunen die zowel mobiliteit en veiligheid bevordert als de nationale bevoegdheden respecteert.

Voor Oekraïne komt het steunpakket in deze aanpassing van het meerjarig financieel kader geen dag te vroeg, en meer middelen zullen nog nodig zijn om het land en onszelf te verdedigen. Deze herziening houdt evenwel ook een ernstige inkorting van de steun aan het succesvolle programma Horizon Europa in, terwijl er zonder twijfel ook andere uitgavencategorieën zijn binnen de EU waar besparingen meer aan de orde zouden moeten zijn. Het al dan niet doortastend investeren in de toekomst zal een bepalende factor zijn voor de Europese Unie. Het voortouw nemen inzake onderzoek, ontwikkeling en innovatie is de beste garantie voor groei en jobs naar de toekomst toe – bovendien ook de beste garantie voor een realistische duurzame transitie. En in tegenstelling tot andere uitgaven kan het Europese niveau hierin wel degelijk een belangrijke bijdrage leveren.
Deze herziening van het MFK bleek de hoogst haalbare oplossing, maar tegelijkertijd toch ook voor een stuk een gemiste kans. De omstandigheden vereisen een andere aanpak: structurele hervormingen in de begroting. Zolang we dat niet doen, zullen we ons voortslepen van de ene herziening naar de andere of naar een wildgroei in debudgetteringen. Daarom hebben de N-VA-Europarlementsleden zich van stemming onthouden.

Biodiversiteit staat al jaren als een van de prioriteiten op de agenda van N-VA. Met het initiële voorstel had de Europese Commissie het doel hier een ambitieus Europees kader voor op poten te zetten. Dit voorstel was echter te dirigistisch, onduidelijk en hield te weinig rekening met de eigenheden van dichtbevolkte gebieden zoals Vlaanderen.
Met het oog op de trialoogonderhandelingen steunden we in juli 2023 de natuurherstelwet nadat deze grondig werd herzien en tegemoetkwam aan enkele van onze bezorgdheden, zoals een afzwakking van het verslechteringsverbod en meer ruimte voor de sociaal-economische eigenschappen van lidstaten.
In het bereikte finale akkoord zitten goede elementen, zoals een focus op Natura 2000-gebieden tot en met 2030, en een bijsturing van het verslechteringsverbod. Er zijn echter nog steeds veel onduidelijkheden, zoals de inspanningsverbintenis van lidstaten alsook het feit dat Vlaanderen niet kan genieten van de uitzondering op het toepassingsgebied. Ook vrezen we dat de impact op landbouw en industrie na 2030 nog steeds zeer groot zal zijn.
De sociaal-economische impact van deze natuurherstelwet is zeker verminderd ten opzichte van het Commissievoorstel, maar is voor ons nog steeds te groot om de natuurherstelwet te kunnen steunen. Daarom stemmen we tegen het finale akkoord rond de natuurherstelwet.

N-VA staat voor een evenwichtige benadering van de toelating van nieuwe genetische technologieën (NGT’s). Daarom steunen we het voorgestelde kader van 2 categorieën NGT’s waarbij categorie 1 via een vereenvoudigde, wetenschappelijk onderbouwde procedure toegelaten kan worden.
Tegelijkertijd vinden wij het essentieel dat landbouwers de vrijheid behouden om NGT-vrije productie en teelt te handhaven, ofwel vanuit persoonlijke voorkeur of vanwege het bestek van een opdracht.
NGT’s kunnen een instrument zijn in de strijd tegen pesticidengebruik. Ze bieden de mogelijkheid om gewassen te kweken die van nature meer resistent zijn tegen plagen en insecten of bestendiger tegen droogte en kou. Dit draagt niet alleen bij aan het verminderen van het pesticidengebruik, maar bevordert ook een duurzamer en veerkrachtiger landbouwsysteem in het licht van klimaatverandering.
Met betrekking tot intellectuele eigendomsrechten en patenten op NGT’s zijn wij ons bewust van de noodzaak om investeringen te beschermen en innovatie te stimuleren. Echter, we moeten er tegelijkertijd voor zorgen dat deze rechten niet leiden tot monopolies of oneerlijke concurrentie, met name voor kleinere zaad- en kweekbedrijven. Daarom hebben wij ons onthouden van stemming op dit punt, in afwachting van verdere aanpassingen aan de intellectuele-eigendomsrechten om een evenwicht te kunnen waarborgen. Dit dossier in zijn geheel kunnen we wel steunen.

De N-VA pleit voor een sterke verkeersveiligheid. Zware verkeersovertredingen zoals roekeloos rijgedrag, rijden onder invloed en grove snelheidsovertredingen mogen dan ook niet ongestraft blijven. De schorsing, beperking of intrekking van een rijbewijs in een EU-lidstaat moet dan ook kunnen worden toegepast in alle andere EU-landen, maar deze beslissing moet worden doorgegeven aan het EU-land dat het rijbewijs heeft afgegeven.
Vanuit de N-VA zijn we voorstander van de spoedige verwezenlijking van het rijbewijs met punten in eigen land. Hiermee kunnen we recidivisten efficiënter aanpakken en zal het aantal verkeersslachtoffers snel dalen. Dit kan echter niet zomaar top-down vanuit Europa opgelegd worden. Het blijft wel aan de lidstaten zelf om dit te implementeren, rekening houdend met de eigenheid van de lidstaten en hun regelgeving.
De oproep tot een Europees puntensysteem voor rijbewijzen druist in tegen het subsidiariteitsbeginsel en is een verregaande inmenging in het interne mobiliteitsbeleid van de lidstaten. Bovendien erkennen sommige lidstaten elkaars strafpuntensystemen, zodat het probleem bilateraal kan worden aangepakt. Om die reden hebben wij tegen dit voorstel gestemd.

Een gezonde voeding is een integraal deel van een gezonde levensstijl. N-VA benadrukt daarom ook het belang van bewustwording rond voedingskeuzes. De partij erkent de waarde van het systeem van voedingsetiketten op de voorkant van verpakkingen en ondersteunt daarom de oproep tot een herziening van deze regels door de Commissie. Hierbij willen we wel benadrukken dat een dergelijke herziening onafhankelijk en wetenschappelijk robuust moet gebeuren. Voor N-VA is het vermijden van een voorkeursbehandeling voor producten uit specifieke landen, zoals het geval is bij de “Nutri-Score”, van groot belang. Door een Europees geharmoniseerde aanpak kunnen we het gebruik van dergelijke labels voor feitelijk protectionisme tegengaan en voorkomen we conflicterende beoordelingen van wat als gezond wordt beschouwd. Hoewel informatieve labels hun waarde hebben, blijft N-VA van mening dat opvoeding en onderwijs over gezonde voeding de sleutel vormen tot een weloverwogen dieet en een gezonde levensstijl. Deze oproep aan de Europese Commissie kunnen we steunen, en we hopen dat een Europese aanpak aan bovenstaande voorwaarden zal voldoen.

De N-VA-delegatie wil de onmiddellijke vrijlating van alle gijzelaars, gevolgd door een onmiddellijk staakt-het-vuren en de volledige ontmanteling van het terroristische Hamas, beide onder internationale controle. N-VA veroordeelt ondubbelzinnig de brutale terroristische aanval van Hamas op Israëlische burgers op 7 oktober 2023, wat de aanleiding is van de huidige crisissituatie.
N-VA roept op tot de organisatie van een internationale vredesconferentie met deelname van de Arabische staten, de VS en de EU om te komen tot een definitieve tweestatenoplossing met Jeruzalem als hoofdstad van beide staten, met respect voor de resoluties van de VN en erkenning van de staat Israël door de Arabische staten.
Wij zijn voorstander van toegang van Gaza tot humanitaire hulp voor zover deze niet door Hamas wordt afgewend, van de handhaving van het internationaal en humanitair recht door beide partijen en van de beëindiging van het nederzettingenbeleid op de Westelijke Jordaanoever, met inbegrip van Oost-Jeruzalem. Wij betreuren het dat in de resolutie geen melding wordt gemaakt van de noodzaak van volledige transparantie en fraudecontrole op EU-financiering voor de Palestijnse Autoriteit. Ook moeten de VN dringend een onpartijdige en objectieve bemiddelingsrol opnemen.
Wij veroordelen de toename van antisemitisme en van steun voor het terrorisme van Hamas in Europa.