Annika BRUNA Annika BRUNA
Annika BRUNA

Identiteetti ja demokratia -ryhmä

Jäsen

Ranska - Rassemblement national (Ranska)

syntynyt : , Versailles

Kirjalliset äänestysselitykset Annika BRUNA

Jäsenet voivat antaa täysistuntoäänestyksestä kirjallisen selityksen. Työjärjestyksen 194 artikla

Euroopan yhteisön ja Kap Verden tasavallan välisen kalastuskumppanuussopimuksen täytäntöönpanoa koskeva pöytäkirja (2019–2024) (A9-0024/2020 - Cláudia Monteiro de Aguiar) FR

17-06-2020

J'ai voté contre ces accords de pêche qui consistent à piller la faune et les pêcheurs locaux.
S'y opposer, c'est protéger la biodiversité, refuser d'appauvrir les pêcheurs autochtones et donc combattre une cause d'immigration !

Euroopan yhteisön ja Kap Verden tasavallan välisen kalastuskumppanuussopimuksen täytäntöönpanoa koskeva pöytäkirja (2019–2024) (päätöslauselma) (A9-0023/2020 - Cláudia Monteiro de Aguiar) FR

17-06-2020

J'ai voté contre ces accords de pêche qui consistent à piller la faune et les pêcheurs locaux.
S'y opposer, c'est protéger la biodiversité, refuser d'appauvrir les pêcheurs autochtones et donc combattre une cause d'immigration !

Euroopan yhteisön ja Guinea-Bissaun tasavallan välisen kalastuskumppanuussopimuksen täytäntöönpanoa koskeva pöytäkirja (2019–2024) (A9-0012/2020 - João Ferreira) FR

17-06-2020

J'ai voté contre ces accords de pêche qui consistent à piller la faune et les pêcheurs locaux.
S'y opposer, c'est protéger la biodiversité, refuser d'appauvrir les pêcheurs autochtones et donc combattre une cause d'immigration !

Euroopan yhteisön ja São Tomé ja Príncipen välisen kalastuskumppanuussopimuksen täytäntöönpanoa koskeva pöytäkirja (A9-0001/2020 - Nuno Melo) FR

17-06-2020

J'ai voté contre ces accords de pêche qui consistent à piller la faune et les pêcheurs locaux.
S'y opposer, c'est protéger la biodiversité, refuser d'appauvrir les pêcheurs autochtones et donc combattre une cause d'immigration !

Makrotaloudellisen rahoitusavun myöntäminen laajentumis- ja naapuruuskumppaneille covid-19-pandemiakriisin yhteydessä FR

15-05-2020

J’ai voté contre cette assistance macrofinancière de 3 milliards d’euros aux pays du voisinage de l’Union européenne et aux pays candidats à l’élargissement.
En effet, ces aides financières sont plutôt de la responsabilité des Nations unies ou des institutions financières internationales. Cela semble participer de la volonté expansionniste de l’Union européenne. Il est nécessaire, en cette période de COVID-19, de recentrer l’action sur les lourdes problématiques que rencontrent les entreprises et citoyens européens.

Lentoliikenteen harjoittamista koskevat väliaikaiset toimenpiteet FR

15-05-2020

En Europe, le trafic aérien a baissé de 90 % du fait de la crise de la COVID-19. La situation est intenable pour les acteurs économiques de ce secteur, qui voient leur activité disparaitre. J’ai donc voté en faveur de ce règlement permettant de modifier temporairement certaines règles légales dans le domaine de l'aviation afin de permettre aux autorités nationales de pallier les conséquences de la crise de la COVID-19 sur ce secteur.

Todistusten ja lupakirjojen voimassaoloa koskevat väliaikaiset toimenpiteet (koontiasetus) FR

15-05-2020

En cette période de crise de la COVID-19, nombre d’acteurs du secteur des transports ne sont plus en mesure de pouvoir procéder au renouvellement ou à l'extension de la validité des certificats, licences ou autorisations nécessaires à leur activité.
J’ai voté en faveur de ce texte qui consiste à permettre aux États membres de prendre les mesures qu’ils jugent nécessaires en la matière, et la reconnaissance mutuelle entre États de ces mesures, afin de garantir la sécurité, notamment routière, la protection des travailleurs et la résilience du secteur des transports.

Satamainfrastruktuurimaksut FR

15-05-2020

La COVID-19 a un impact important sur l’activité des ports et des opérateurs de transport maritime. J’ai voté pour ce texte qui permet à l’entité gestionnaire du port ou aux autorités locales de limiter ou supprimer temporairement les redevances payées par les armateurs et les exploitants afin d’éviter la faillite de ce secteur d’activité.

Neljäs rautatiepaketti: osaksi kansallista lainsäädäntöä saattamisen määräaikojen jatkaminen FR

15-05-2020

L’Union européenne a créé de nouvelles normes techniques dans le domaine ferroviaire en 2016. Les États membres et acteurs du secteur ont initialement jusque juin 2020 pour se mettre en conformité. Étant donné le contexte du Covid-19 je valide la décision de reporter cette échéance à septembre 2020.

Vastuuvapaus 2018: Toinen polttokenno- ja vety-yhteisyritys (A9-0030/2020 - Joachim Stanisław Brudziński) FR

14-05-2020

J’ai voté pour la décharge 2018 de l’entreprise commune FCH2. En Effet cette entreprise commune participe à la recherche et au développement en Europe d’énergies basées sur l’hydrogène. Nous soutenons cette filière et les travaux de cette entreprise commune ont des retombées positives en France.

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