Liberalisation of EU port services: state of play
Briefing
30-10-2014
Serving as access points to the continent, Europe’s approximately 1 200 seaports are crucial to both the European transport sector and the competitiveness of the European Union (EU). They also have significant potential for creating jobs and attracting investors. There are huge disparities in performance levels between the various EU ports, however, and this has resulted in traffic diversions, longer journeys by sea and by land, and, consequently, higher CO2 emissions. The European Commission plans to resolve this situation through its latest proposal to liberalise port services in the EU’s 319 main seaports.
Briefing
Относно настоящия документ
Вид публикация
Автор
Област на политиките
Ключова дума
- достъп до пазар
- ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
- единен пазар
- заетост
- изготвяне на правото на ЕС
- изграждане на Европа
- комбиниран транспорт
- концесия на услуги
- либерализация на пазара
- морски и речен воден транспорт
- обща пристанищна политика
- обща транспортна политика
- организация на транспорта
- потребление
- право на Европейския съюз
- пристанищна администрация
- пристанищно съоръжение
- РАБОТА И УСЛОВИЯ НА ТРУД
- свободно предоставяне на услуги
- социален диалог
- трансевропейска мрежа
- ТРАНСПОРТ
- транспортен персонал
- транспортна политика
- трудово право и трудови отношения
- ТЪРГОВИЯ
- търговска политика
- услуги от основен интерес
- финанси на Европейския съюз
- финансиране на ЕС