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This briefing provides a pre-legislative synthesis of the positions of national, regional and local governmental organisations on the European Commission's forthcoming initiative on carbon removal certification. It forms part of an EPRS series offering a summary of the pre-legislative state of-play and advance consultation on a range of key Commission priorities during its 5-year term in office. It seeks to present the current state of affairs, examine how existing policy is working on the ground ...

The automotive industry is a major player in the European economy, accounting for 6.4% of gross domestic product and 2.3 million jobs in the European Union (EU). In September 2015, the Volkswagen (VW) case highlighted weaknesses in the implementation of type-approval rules for motor vehicles in the European Union, in particular as regards standards on emissions of air pollutants and carbon dioxide. In 2016, as part of preparations from previous years but also in response to the VW case, the European ...

Im Jahr 2016 legte die Kommission – aufbauend auf der Arbeit der Vorjahre, aber vor allem als Reaktion auf den Fall Volkswagen (VW) – einen Vorschlag vor, um die Typgenehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen zu stärken. In den Verhandlungen mit dem Rat über eine Einigung in erster Lesung wurde ein Kompromiss erzielt, über den nun in der Plenartagung im April abgestimmt werden soll.

2016 hat die Kommission – aufbauend auf der Arbeit der Vorjahre, aber vor allem als Reaktion auf den Fall VW – einen Vorschlag vorgelegt, um die Typgenehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen zu stärken. Das Europäische Parlament wird wahrscheinlich im April im Plenum in erster Lesung über den Vorschlag abstimmen.

Towards low-emission EU mobility

Briefing 21-03-2017

While EU transport systems provide the mobility European society needs, they also create severe environmental pressures and are responsible for a quarter of EU greenhouse gas (GHG) emissions. Transport activity is expected to grow still further and become the largest source of EU GHG emissions after 2030. Meanwhile, the EU has joined global efforts to limit climate change and pledged to reduce its CO2 emissions significantly. In line with this commitment, it has set out to transform itself into a ...

The European Commission (EC) has proposed a Regulation aimed at simplifying and updating the existing body of EU legislation on the production and marketing of plant reproductive material (PRM), including seeds. It forms part of a wider legislative package on controls of plant and animal health.

Die Möglichkeiten und Chancen der Schaffung eines europaweiten Gütesiegels für den elektronischen Geschäftsverkehr werden durch eine Analyse bestehender Gütesiegel für den elektronischen Geschäftsverkehr, des einschlägigen Rechtsrahmens der EU und der wichtigsten politischen Optionen für die Einführung eines europaweiten Gütesiegels untersucht. Die Studie befasst sich u. a. mit Fragen wie Vor- und Nachteile eines europaweiten Gütesiegels, Geltungsbereich und Durchsetzung, seine freiwillige oder verbindlich ...

Mit dem vorliegenden Themenpapier „Marktüberwachung und Typgenehmigung“ sollen zwei Fragen beantwortet werden: ob die Marktüberwachung in einem einheitlichen Gesamtsystem organisiert werden sollte, und wie sie sich am besten für die Fahrzeuge der Klassen L und T einführen lässt. Die Mitglieder des IMCO-Ausschusses des Europäischen Parlaments erhalten entsprechende Hintergrundinformationen und werden mit vorrangigen Maßnahmen und Aktionen, die in diesen Bereichen ergriffen werden sollten, vertraut ...