Issues at Stake at the 10th Session of the ICAO Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP/10)
Despite efficiency improvements, CO2 emissions from international aviation are projected to be seven times higher in 2050 than in 1990. Main issues at stake at CAEP/10 are the adoption of a CO2 efficiency standard for new aircraft, a report from the working groups on the development of a Global Market-Based Measure and the commissioning of an impact assessment of a standard for non-volatile compounds. Moreover, an information paper which pursues the question of whether the aviation sector will achieve its aspirational goal of increasing energy efficiency by 2 % per year may receive some attention during the session. This briefing was provided by Policy Department A for the Committee on Environment, Public Health and Food Safety (ENVI).
Briefing
Autor externo
Martin Cames, Jakob Graichen and Hans Pulles
Acerca de este documento
Tipo de publicación
Ámbito político
Palabra clave
- adaptación al cambio climático
- aviación civil
- avión
- comercio de derechos de emisión
- deterioro del medio ambiente
- ENERGÍA
- estructura institucional
- gas con efecto invernadero
- homologación
- instituciones de la Unión Europea y función pública europea
- MEDIO AMBIENTE
- Naciones Unidas
- norma técnica
- ORGANIZACIONES INTERNACIONALES
- Organización de Aviación Civil Internacional
- política del medio ambiente
- política energética
- política internacional
- PRODUCCIÓN, TECNOLOGÍA E INVESTIGACIÓN
- reducción de las emisiones de gas
- RELACIONES INTERNACIONALES
- rendimiento energético
- reunión internacional
- tecnología y reglamentación técnica
- transporte aéreo y espacial
- TRANSPORTES
- UNIÓN EUROPEA