Euroopa Liidu raudteesektori infrastruktuuri majandamise ja vedude lahususe mõju
Uuring
16-05-2011
Käesolevas teates antakse ülevaade Euroopa raudteesektori vertikaalsest lahususest. Selles käsitletakse nii vertikaalse lahususe eeliseid ja puudusi kui ka selle majanduslikke, käitamisega seotud ja ohutusmõjusid ning mõju kasutajatele. Erinevad vertikaalse lahususe käsitusviisid on andnud erinevaid tulemusi, millest mõnel on raudteede konkurentsivõimelisele arengule oluline positiivne mõju, mõnel aga vähem. Teates esitatakse eri alusmaterjalide põhjal tehtud võrdlusanalüüsi tulemused.
Uuring
Kommenteeritud kokkuvõte
Parlamendiväline autor
Francesco Dionori (Steer Davies Gleave, Dick Dunmore (Steer Davies Gleave), Simon Ellis (Steer Davies Gleave) and Pietro Crovato (Steer Davies Gleave)
Dokumendi info
Väljaande liik
Poliitikavaldkond
Märksõna
- ETTEVÕTLUS JA KONKURENTS
- KAUBANDUS
- kaubanduspoliitika
- kaubavedu
- konkurents
- konkurents
- maatransport
- MAJANDUS
- majandusanalüüs
- majandusanalüüs
- raudteetransport
- raudteevõrk
- reisijatevedu
- transpordi infrastruktuur
- transpordi ohutus
- transpordikorraldus
- transpordipoliitika
- transporditurg
- transpordiõigus
- TRANSPORT
- turu liberaliseerimine
- veoeeskirjad
- vertikaalne kokkulepe
- ühine transpordipoliitika