Le méthanol: un futur carburant pour le transport basé sur l'hydrogène et le dioxyde de carbone?

Étude 03-04-2014

La présente note de synthèse s'appuie sur le projet STOA intitulé "Le méthanol: un futur carburant pour le transport basé sur l'hydrogène et le dioxyde de carbone?" Ce projet se penche sur les barrières technologiques, environnementales et économiques à la production de méthanol à partir de dioxyde de carbone, ainsi que sur les utilisations possibles du méthanol dans le transport automobile en Europe. Les coûts et les avantages sont évalués dans le cadre d'une perspective de cycle de vie afin de comparer les différentes matières premières pour la production de méthanol et de tenir compte des avantages potentiels du méthanol dérivé du CO2 au cours de la transition vers une combinaison de carburants plus diversifiée dans le secteur des transports. À moyen et long terme, on peut envisager des avantages en termes de réduction de la dépendance à l'égard des combustibles fossiles traditionnels et de diminution des risques concernant la sécurité de l'approvisionnement. Il est néanmoins évident que des efforts de recherche considérables et soutenus sont nécessaires pour transformer le CO2 en une matière première efficace et compétitive, ce qui serait intéressant non seulement pour le secteur des transports, mais aussi pour d'autres industries.