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High prices and the inconvenience of cross-border parcel delivery have been identified as being among the main obstacles to greater uptake of e-commerce among European consumers and retailers. Research shows that current cross-border parcel delivery prices charged by universal service providers can be almost five times higher than domestic parcel delivery prices. To remedy the situation, the European Commission presented a legislative proposal on cross-border parcel delivery services as part of its ...

Dans le cadre des efforts visant à stimuler le commerce électronique et à faciliter les achats en ligne pour les consommateurs, la Commission européenne a proposé un règlement sur les services de livraison transfrontière de colis. Son objectif est d’améliorer la transparence et d’accroître la surveillance réglementaire du secteur de la livraison transfrontière de colis afin de renforcer la concurrence et de réduire les prix de livraison. Les négociations en trilogue ont conduit à un accord provisoire ...

Effective and affordable parcel delivery is a pre-condition for cross-border trade in physical goods. At present, consumers and shippers in different Member States face very different prices, service levels, and volumes of e-commerce parcels differ hugely by Member State. These shortcomings represent a major impediment to cross-border e-commerce, and thus the Digital Single Market. This in-depth analysis reviews the performance of EU markets for parcel delivery, and discusses concerns and policy ...

La présente note examine les tendances récentes en matière de transport de marchandises au sein de l’UE et évalue l’approche européenne actuelle relative au développement d’un système durable de transport de marchandises. Elle examine ensuite l’incidence probable des initiatives existantes et potentielles visant à promouvoir la durabilité. Pour diverses raisons, il sera plus difficile de garantir la durabilité du transport de marchandises que la durabilité du transport de personnes. Les technologies ...