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In December 2022, the Commission presented two proposals to revise the rules on the collection and transfer of advance passenger information (API) data – data collected by air carriers at check-in and sent to competent authorities in the country of destination prior to the flight's take-off. One of the proposals is for a new regulation on the collection and transfer of API data for the prevention, detection, investigation and prosecution of terrorist offences and serious crime. The proposal seeks ...

The advance passenger information (API) system dates back to 2004, when the Council adopted Directive 2004/82/EC of 29 April 2004 on the obligation of carriers to communicate passenger data to improve border control and fight against irregular migration (the 'API Directive'). New data sharing schemes have since been developed to improve EU border control and migration management and, specifically, fight terrorism and serious crimes. Today, air carriers are required to transfer not only API but also ...

Le 17 mars 2021, la Commission européenne a présenté une proposition de règlement relatif à un «certificat vert numérique» destiné à faciliter la libre circulation des citoyens de l’Union européenne pendant la pandémie, accompagnée d’une proposition couvrant les ressortissants de pays tiers qui séjournent ou résident légalement dans l’Union. Ce certificat comprend la preuve de la vaccination, les résultats récents des tests de dépistage de la COVID 19 et/ou des informations sur l’acquisition d’anticorps ...

This briefing draws on the latest available data to analyse the implementation and application of Regulation 261/2004 which introduces common rules on assistance and compensation to air passengers when their travel is disrupted. The briefing explains why the European Union enacted air passenger rights and the current state of play in terms of their enjoyment. It further sets out the current legal framework before exploring its shortcomings. Finally, it gives examples of best practice and presents ...

Si les eaux de l’Union européenne sont parmi les plus sûres du monde pour les voyageurs, les autorités de recherche et de sauvetage doivent pouvoir déterminer immédiatement le nombre de disparus en cas d’urgence. C’est pourquoi la Commission européenne a proposé de numériser l’enregistrement des passagers qui se trouvent à bord de navires opérant à destination ou au départ de ports de l’Union. Cette proposition s’inscrit dans le cadre d’un réexamen plus large de la législation de l’Union relative ...

A new agreement on the transfer of passenger name records (PNR) was signed by the EU Council and Canada in 2014, but conclusion of the agreement requires the European Parliament's consent. Consulted by Parliament, the Court of Justice of the EU held in July 2017 that the envisaged agreement needs to be revised.

The liberalisation of air transport, which resulted in the creation of new routes and new business models for airlines, in particular the development of low-cost carriers, has led to lower fares and wider access to air transport. In many countries, air transport is a catalyst for tourism development. As low-cost carriers in the EU have experienced substantial growth, serving mostly short-haul destinations, they are increasingly looking into investing into the long-haul market for their future development ...

La présente étude définit et analyse le tourisme de santé et ses trois branches principales: le tourisme médical, le tourisme de bienêtre et le tourisme thermal. Le tourisme de santé représente environ 5 % du secteur touristique dans l’UE-28 et contribue à l’économie de l’Union à hauteur d’environ 0,3 %. La part interne du tourisme de santé est nettement plus élevée que celle du tourisme en général. Augmenter la part du tourisme de santé pourrait atténuer le caractère saisonnier du tourisme, améliorer ...

Le texte de compromis sur la proposition longuement débattue d'une directive de l'Union relative aux données PNR (données des dossiers passagers) devrait être mis aux voix lors de la période de session d'avril. Il vise à réglementer de manière uniforme le traitement et l'échange des données des dossiers passagers par les États membres dans le cadre de la lutte contre le terrorisme et les formes graves de criminalité, tout en mettant en place une série de garde-fous en matière de protection des données ...

Cost of Non-Europe Reports identify the possibilities for economic or other gains and/or the realisation of a ‘public good’ through common action at EU level in specific policy areas and sectors. This report analyses the costs for citizens and business of the absence of a consolidated framework for Passenger Rights as well as the feasibility and the merits of such a consolidation in a single legislative instrument.Regulatory and practical gaps and inconsistencies in EU passenger legislation result ...