Liberalisation of EU port services: state of play
Briefing
30-10-2014
Serving as access points to the continent, Europe’s approximately 1 200 seaports are crucial to both the European transport sector and the competitiveness of the European Union (EU). They also have significant potential for creating jobs and attracting investors. There are huge disparities in performance levels between the various EU ports, however, and this has resulted in traffic diversions, longer journeys by sea and by land, and, consequently, higher CO2 emissions. The European Commission plans to resolve this situation through its latest proposal to liberalise port services in the EU’s 319 main seaports.
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Parole chiave
- accesso al mercato
- amministrazione portuale
- concessione di servizi
- consumo
- costruzione europea
- dialogo sociale
- diritto dell'Unione europea
- elaborazione del diritto dell'UE
- finanze dell'Unione europea
- finanziamento dell'UE
- impianto portuale
- libera prestazione di servizi
- liberalizzazione del mercato
- mercato unico
- occupazione
- OCCUPAZIONE E LAVORO
- organizzazione dei trasporti
- personale dei trasporti
- politica commerciale
- politica comune dei porti
- politica comune dei trasporti
- politica dei trasporti
- rapporti di lavoro e diritto del lavoro
- rete transeuropea
- SCAMBI ECONOMICI E COMMERCIALI
- servizio d’interesse generale
- trasporti marittimi e fluviali
- TRASPORTO
- trasporto combinato
- UNIONE EUROPEA