Nawierzchnia dróg w UE: wpływ braku regularnego utrzymania dróg na gospodarkę i bezpieczeństwo
W niniejszym badaniu omowiono kwestie stanu i jakości nawierzchni drog w UE oraz odnotowane w ostatnich latach tendencje w polityce budżetowej państw członkowskich związanej z działaniami w zakresie utrzymania drog. Ma ono na celu analizę konsekwencji braku regularnego utrzymania drog dla gospodarki i bezpieczeństwa. Autorzy zbadali głowne przyczyny wykrytych rożnic i ich wpływ na bezpieczeństwo drogowe; zalecają dlatego szereg działań i najlepszych praktyk, ktore powinny pomoc w utrzymaniu bezpieczeństwa i jakości nawierzchni drog w UE.
Badanie
Podsumowanie
Autorzy zewnętrzni
Roberta Frisoni, Francesco Dionori, Lorenzo Casullo, Christoph Vollath, Louis Devenish, Federico Spano, Tomasz Sawicki, Soutra Carl, Rooney Lidia, João Neri, Radu Silaghi, Andrea Stanghellini (Steer Davies Gleave)
O tym dokumencie
Rodzaj publikacji
Obszar polityki
Słowo kluczowe
- analiza ekonomiczna
- bezpieczeństwo drogowe
- budownictwo i roboty publiczne
- budżet
- dyrektywa Komisji (WE)
- EKONOMIA
- FINANSE
- GEOGRAFIA
- geografia gospodarcza
- gromadzenie danych
- konserwacja
- OŚWIATA I KOMUNIKACJA
- państwo członkowskie UE
- planowanie transportu
- polityka ochrony środowiska
- polityka transportowa
- prawo Unii Europejskiej
- produkcja
- PRODUKCJA, TECHNOLOGIA I BADANIA
- PRZEMYSŁ
- ramy społeczne
- roboty publiczne
- sieć drogowa
- skutek ekonomiczny
- statystyka transportu
- technologia informacyjna i przetwarzanie danych
- TRANSPORT
- transport lądowy
- UNIA EUROPEJSKA
- wpływ na środowisko
- wpływ społeczny
- wspólna polityka transportowa
- wydatki publiczne
- wypadek w komunikacji
- ZAGADNIENIA SPOŁECZNE
- zapobieganie wypadkom
- zdrowie
- ŚRODOWISKO