Towarowy transport drogowy: dlaczego nadawcy w UE wolą ciężarówki od pociągów
W niniejszym dokumencie przeanalizowano czynniki wpływające na wybór środka transportu przez nadawców w UE, zwracając uwagę na to, dlaczego często wolą oni transport drogowy od kolejowego. Opierając się na analizie długofalowych tendencji w transporcie towarowym, na szeregu krajowych badań sytuacyjnych (Niemcy, Polska, Francja, Włochy i Hiszpania) oraz na wywiadach z podmiotami branżowymi, zbadano główne podstawowe czynniki decydujące o wyborze środka transportu. W części podsumowującej przedstawiono zalecenia dotyczące kluczowych elementów skutecznej strategii mającej na celu motywowanie do korzystania z transportu kolejowego, na podstawie wcześniejszych doświadczeń zdobytych w tym obszarze polityki.
Badanie
Podsumowanie
Autorzy zewnętrzni
Francesco Dionori, Lorenzo Casullo, Simon Ellis, Davide Ranghetti, Konrad Bablinski, Christoph Vollath and Carl Soutra
O tym dokumencie
Rodzaj publikacji
Obszar polityki
Słowo kluczowe
- Europa
- Francja
- GEOGRAFIA
- geografia gospodarcza
- geografia polityczna
- Hiszpania
- Niemcy
- organizacja transportu
- polityka transportowa
- Polska
- sieć transportowa
- statystyka transportu
- TRANSPORT
- transport drogowy
- transport kolejowy
- transport kombinowany
- transport lądowy
- transport towarowy
- wspólna polityka transportowa
- Włochy