Evaluare privind mega-camioanele -
În acest studiu sunt analizate datele actuale referitoare la vehiculele mai lungi și mai grele (VLG-uri) și impactul pe care l-ar avea autorizarea utilizării acestor „mega-camioane” pe teritoriul UE, astfel cum este cazul în Finlanda și Suedia, țări care permit VLG-urilor să circule în traficul normal. Acest studiu se bazează pe o recenzie a datelor din literatura de specialitate, provenite dintr-o muncă de cercetare remarcabilă în acest domeniu, precum și pe studii de caz în care sunt examinate experiențele cu VLG-uri, desfășurate în cele cinci state membre unde circulația acestora este permisă sau testată. În plus, studiul analizează datele statistice disponibile și studiază impactul „mega-camioanelor” în raport cu obiectivele UE privind siguranța rutieră și emisiile de gaze cu efect de seră.
Studiu
Rezumat executiv
Autor extern
James Steer, Francesco Dionori, Lorenzo Casullo, Christoph Vollath, Roberta Frisoni, Fabrizio Carippo and Davide Ranghetti (Steer Davies Gleave)
Despre acest document
Tipul publicației
Domeniul tematic
Cuvânt-cheie
- circulație rutieră
- Danemarca
- degradarea mediului înconjurător
- Europa
- Finlanda
- gaz generator de efect de seră
- GEOGRAFIE
- geografie economică
- geografie politică
- Germania
- impact asupra mediului
- infrastructura transporturilor
- MEDIU ÎNCONJURĂTOR
- organizarea transporturilor
- politica mediului înconjurător
- politica transporturilor
- politică comună a transporturilor
- siguranță pe drumurile publice
- statistică de transport
- Suedia
- TRANSPORT
- transport combinat
- transport terestru
- vehicul industrial
- Țările de Jos