Liberalisation of EU port services: state of play
Briefing
30-10-2014
Serving as access points to the continent, Europe’s approximately 1 200 seaports are crucial to both the European transport sector and the competitiveness of the European Union (EU). They also have significant potential for creating jobs and attracting investors. There are huge disparities in performance levels between the various EU ports, however, and this has resulted in traffic diversions, longer journeys by sea and by land, and, consequently, higher CO2 emissions. The European Commission plans to resolve this situation through its latest proposal to liberalise port services in the EU’s 319 main seaports.
Briefing
O tomto dokumente
Typ publikácie
Autor
Oblasť politiky
Kľúčové slovo
- budovanie Európy
- DOPRAVA
- dopravná politika
- dopravní zamestnanci
- EURÓPSKA ÚNIA
- financie EÚ
- financovanie EÚ
- kombinovaná doprava
- koncesia na služby
- liberalizácia trhu
- námorná a vnútrozemská riečna doprava
- OBCHOD
- obchodná politika
- organizácia dopravy
- pracovnoprávne vzťahy
- právo Európskej únie
- prístavný komplex
- prístup na trh
- sloboda poskytovania služieb
- služby verejného záujmu
- sociálny dialóg
- spoločná dopravná politika
- spoločná prístavná politika
- spotreba
- správa prístavu
- transeurópska sieť
- tvorba práva EÚ
- vnútorný trh
- ZAMESTNANIE A PRACOVNÉ PODMIENKY
- zamestnanosť