Research for TRAN Committee - Prospects for “Remote” En-Route Air Traffic Services
Štúdia
15-08-2016
Remote tower services, where aircraft at an airport are remote-controlled from a separate location, have been introduced to some airports and are being tested at several others. By reviewing the current and emerging technologies, considering some of the risks associated with these technologies and evaluating the contribution of the NextGen and SESAR programmes, this paper aims to assess the feasibility of also providing “remote” en-route Air Traffic Services in Europe.
Štúdia
Externý autor
Stephen Wainwright and Rosie Offord, Mark Scott (Steer Davies Gleave)
O tomto dokumente
Typ publikácie
Oblasť politiky
Kľúčové slovo
- bezpečnosť pri preprave
- DOPRAVA
- dopravná politika
- Európska agentúra pre bezpečnosť letectva
- EURÓPSKA ÚNIA
- informačná technológia a spracovanie údajov
- inštitúcie EÚ a európska verejná služba
- komunikácia
- letecká a kozmická doprava
- letecká premávka
- počítačová kriminalita
- prepravné predpisy
- rádiotelekomunikácie
- satelitná komunikácia
- VZDELANIE A KOMUNIKÁCIE