Vpliv ločitve upravljanja infrastrukture in prevozne dejavnosti na železniški sektor v Evropski uniji
Študija
16-05-2011
Ta sestavek povzema izkušnje z vertikalno ločitvijo v evropskem železniškem sektorju. Predstavlja prednosti in slabosti vertikalne ločitve, kot tudi njene ekonomske in operativne učinke ter učinke za varnost in uporabnike. Različni pristopi k vertikalni ločitvi so privedli do različnih rezultatov, pri čemer so nekateri znatno pozitivno vplivali na razvoj konkurence v železniškem sektorju, drugi manj. Ta sestavek predstavlja rezultate primerjalne analize, ki je zajela vrsto virov.
Študija
Skrajšana različica
Zunanji avtor
Francesco Dionori (Steer Davies Gleave, Dick Dunmore (Steer Davies Gleave), Simon Ellis (Steer Davies Gleave) and Pietro Crovato (Steer Davies Gleave)
O dokumentu
Vrsta publikacije
Politično področje
Ključna beseda
- ekonomska analiza
- ekonomske analize
- GOSPODARSTVO
- konkurenca
- konkurenca
- kopenski promet
- liberalizacija trga
- organizacija prevoza
- POSLOVANJE IN KONKURENCA
- prevoz blaga
- prevoz oseb
- prevozni predpisi
- prevozni trg
- PROMET
- prometna infrastruktura
- prometna politika
- prometno pravo
- skupna prometna politika
- TRGOVINA
- trgovinska politika
- varnost prevoza
- vertikalno povezovanje
- železniški promet
- železniško omrežje